去年6月，翟先生在恒信天安雪佛兰4S店购买了一辆雪佛兰赛欧，目前跑了近2.6万公里。上个月下旬，车辆在行驶中发动机故障灯突然亮起。4S店检查后表示是发动机废气阀有问题；在消除故障码之后，让翟先生接着使用观察，有问题再来店里维修。上周末，车辆又出现这样的一个问题，不过这次4S店却要翟先生到店清洗发动机或做一次保养，才给换废气阀。
翟先生表示，店方两次说法不一，和自己车辆没有到店保养有关。不过翟先生认为，废气阀和保养关系不大，4S店应该为自己“三包”；况且清洗油路要消耗800多块，而更换废气阀只需要400块左右。
4S店售后负责人对此表示，废气阀引起的发动机故障灯报警，确实和保养有一定关系；店方是从车辆故障排查、日常养护和后期质保方面考虑，建议车主到店清洗发动机或保养，并不是强制车主消费。而且车主保养记录不全，厂家也无法同意“三包”。
1、废气阀类似于传感器，本身价格并不高。如果保养时使用的机油品质不高，有可能导致废气阀出问题。
2、4S店给出的处理方案并不为过，通过清洗能判断是否为配件原因，同时也是对车辆的养护。但是从维修成本考虑，车主能要求4S店只清洗废气阀，这样费用会大大降低。
3、如果清洗后故障灯依然亮，那就要换掉废气阀。由于车主没到店保养，就需要收集相关保养记录，再向厂家申请“三包”。
本周（10月8号--10月12号）共接到5项汽车维权，合资品牌1项，自主品牌4项；涉及车辆订购、废气阀故障、售后服务等方面。动力890维权记者团队进行了跟踪调查。
投诉详情：今年6月，宋先生订车时支付了360元定金，可享受车辆上市后的优先提车权。结果等车辆上市后，销售顾问却表示宋先生要的是带备胎罩的车型，需要额外加收1000元，或者到店消费4000元，才能安排提车。宋先生认为店方违背了订车时的约定，要求店方按合同约定提车，并给出车辆到店的具体时间。
沟通结果：4S店销售经理表示，带备胎罩和不带备胎罩的车型有1000元的差价。另外店方会优先安排分期或购买保险的客户提车；宋先生提到的4000元正是分期贷款服务费，不是强制消费。本月会有一批新车到店，如果有加装备胎罩的车型，店方会直接通知车主到店提车；假如没有，车主愿意接受无备胎罩车型的话也可以来提车。宋先生对表示接受。
投诉详情：上个月，石先生向维权团队投诉：刚买不到3天的北汽幻速M50轿车，空调和底盘常常会出现故障。通过维权团队的调解，店方同意向厂家申请为石先生更换一辆同款新车。近日，石先生表示，店方回复说厂家不同意退车，而是提出给石先生经济补偿。石先生对车辆后续使用表示担忧。
沟通结果：4S店售后经理表示，厂家拒绝退车是因为该车辆达不到退换要求，但愿意拿出1.2万元作为修车补偿，同时整车能够轻松的享受终身质保。经过协调，王先生接受补偿方案。
投诉详情：李先生是去年12月买的车，目前行驶了1.7万公里。近日，李先生发现车辆两个前轮有明显裂痕，认为是轮胎质量上的问题，于是把车开到4S店进行全方位检查，店方检查后认为是车主使用造成的，不是质量上的问题。但李先生不予认可。
沟通结果：第三方技师检查后表示，确实不属于质量上的问题，应该是车主在行驶中，触碰到了尖锐物造成的裂缝，4S店的判断没问题。李先生对此表示接受，放弃维权。
投诉详情：郭先生是2016年8月买的车。今年4月份，车辆在行驶中发动机故障灯亮起；先后到店检修3次，还更换了电子传感器，故障仍然没有排除。最近一次检修时，店方表示要为其更换变速箱。郭先生认为，同一故障4S店反复修了3次，现在更换变速箱也需要一个周期，店方应该提供交通补助。
沟通结果：4S店售后经理表示，郭先生车辆出现的问题是软故障，需要用排除法逐一排查，所以有过三次检修。这次更换变速箱一定能处理问题。这次维修店方愿意按照三包法的要求，提供对应交通补偿，具体是代步车还是交通补助下来后和车主协商。目前，双方正在沟通中。
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